Возложение обязанностей экспедитора на водителя

Comments

• Добрый день!
  Могли бы Вы пояснить - водитель будет оформляться на основании внутреннего совмещения (водитель + экспедитор) или на должность водителя-экспедитора. От этого будет зависеть оформление кадровых документов.
• Catty, добрый день! Спасибо что отозвались! Честно сказать я не знаю. Наверно буду оформлять на должность водителя-экспедитора. Вот дословно цитирую служебную записку начальника цеха: "Возложить обязанности водителя, ответственного за перевозку груза и его доставку на Иванова И.И. на автомашинах (и тут перечислены три автомобиля, которыми управляет данный водитель). Как-то запутано всё. Водитель был принят на один автомобиль, потом купили еще одну машину, которой также управляет тот же водитель, теперь купили MAN и ежемесячно осуществляется перевозка груза. Водитель просит сделать запись в трудовой о том, что он управляет большегрузной машиной. Не напишу же я, что он управляет тремя автомобилями!😀 Вот как мне поступить в данной ситуации? Что написать в Доп.соглашении?
• Добрый день!
  Вы правы, все запутано. Из служебной записки начальника цеха не понятно, что, именно, он хочет - вменить в обязанности работнику Иванову обязанности водителя, обязанности водителя-экспедитора или закрепить за данным работником автопарк в количестве трех единиц автотранспорта? Здесь, скорее всего, сыграл свою роль наш  загадочный русский язык. Нужно уточнить у начальника цеха, что он, все-таки, имел в виду и попросить переписать служебную записку в соответствии с мотивом обращения. Если все дело в том, что водитель Иванов хочет видеть запись в трудовой книжке об управлении большегрузного автотранспорта, постарайтесь ему объяснить, что такие уточнения в трудовую книжку не вносятся. Все категории автотранспорта, к которым может быть допущен водитель Иванов, прописаны у него в водительских правах. И рули он, хоть сотней видов автотранспорта (от легковушки до танка), подтверждением этому  будет служить путевой лист, где прописываются личные данные водителя, марка автомобиля, категории автотранспорта, к которым допущен водитель Иванов. Хотя, если в Вашей организации существует классификатор профессий, то вы можете водителю Иванову присвоить какой-нибудь класс (первый, второй и т.д.).
  Но, если, начальник цеха ходатайствует за то, чтобы водителя Иванова перевести на должность водителя-экспедитора, то алгоритм перевода работника будет выглядеть так:
  1. Непосредственный руководитель (в Вашем случае, начальник цеха) оформляет служебную записку (докладную, представление) на имя гендиректора, в котором излагает основание для перевода работника из водителя в водителя-экспедитора.
  2. Далее, гендиректор ставит свою резолюцию на этой служебной записке.
  3. В обязательном порядке составляется письмо с предложением занять новую должность (водитель-экспедитор) работнику.
  4. Работник должен написать заявление о согласии на предложенную работу на имя гендиректора с просьбой перевести его с должности «водитель» на должность «водитель-экспедитор».
  5. После получения всех вышеперечисленных бумажек, оформляем допсоглашение к трудовому договору, в котором указываем характер новой работы (в обязательном порядке по требованиям Роструд), новую должность, новый оклад и т.д. Подписывают это ДС обе стороны – Работник и Гендиректор.
  6. Создаете приказ (распоряжение) о переводе работник на новую должность (ф. Т-5).
  7. Вносите запись в карточку Т-2 и в трудовую книжку (при условии, что работник будет работать постоянно на этой должности с момента перевода).
  Возникнут трудности по оформлению документов - пишите.
• Добрый день,  Catty! 
  Возникли трудности с некоторыми документами. Как оформляется письмо с предложением занять новую должность? Как оно выглядит? А в заявлении работник думаю должен написать, что просит перевести его на должность водителя-экспедитора с 01.12.2014г., и больше ничего кроме подписи и даты написания заявления. Можете дать ссылку на требования Роструда в интернете? Почитаю. Возник вопрос. Этот же водитель будет управлять еще двумя автомобилями, но уже не как экспедитор. Все равно перевести его водителем-экспедитором? С приказом думаю проблем не возникнет, а вот с Дополнительным соглашением может. Нет ли у вас образца? И про трудовую книжку. Запись будет просто - Переведен там же водителем-экспедитором, или переведен водителем-экспедитором в цех №77? Структурное подразделение не меняется, просто в трудовом договоре указан номер цеха. Вроде бы все понятно, но боюсь совершить ошибку при оформлении документов. Буду очень признательна, если поможете.
  С уважением, Катя.
• Катя, добрый день!
  В целях обоюдного соблюдения интересов работника-водителя (в части его пожеланий в заполнении записей в трудовой книжке, а также, некоторого повышения зарплаты) и руководства Вашей организации (в части экономии расходной части бюджета), наиболее приемлемым решением для Вашей организации будет перевод данного водителя в должность водителя-экспедитора. Немного объясню нюансы оформления работника, именно, в Вашем случае, по трудовому законодательству (это так, обзорно, чтобы Вы смогли понять разницу, и на будущее): Если Вы решите оформлять водителя на условиях внутреннего совмещения, то данному работнику придется выплачивать две зарплаты – за водителя и за экспедитора (например, 15 тыс. руб. за водителя и 15 тыс. руб. за экспедитора). Если Вы оформляете водителя на должность водителя-экспедитора, то Ваша организация сама решает, какую зарплату будет получать водитель-экспедитор, согласно, штатного расписания (например, 15 тыс. руб. за водителя и 5 тыс. руб. за экспедитора, что в итоге дает оклад водителя-экспедитора в размере 20 тыс. руб.). Экономия расходов организации налицо. Думаю, что и водитель останется довольным. Тем более, что он не постоянно исполняет работу экспедитора (соотношение 1:3). Кадровый и бухгалтерский документооборот в этих двух случаях, также, будет вестись разными способами. Еще раз напоминаю, что для осуществления данного перевода, в штатном расписании за 2013 год у Вас должна быть предусмотрена должность водителя-экспедитора с окладом, на которую Вы переводите данного водителя. Если в штатном расписании за 2013 год Вашей организацией не была предусмотрена должность водителя-экспедитора, то переделывайте штатное расписание в части добавления (именно, добавления) этой должности к существующему штатному расписанию. Если в трудовой книжке водитель был закреплен за неким подразделением («принят на должность водителя в цех № 77») и в другое подразделение (организацию) он не переводится, тогда Вы делаете такую запись: Номер записи – Дата записи – «Переведен на должность водителя-экспедитора» - Приказ от (дата, номер). Если у Вас возникнет желание, то можете вписать «в цех № 77», хотя, это будет излишним, даже, если это прописано в трудовом договоре. По поводу требований Роструда, то в соответствии с ФЗ от 28.12.2013 № 426-ФЗ (в ред. от 23.06.2014.), в трудовых договорах и во всех приложениях (изменениях) к ним должны прописываться условия труда работников (от нормальных - до опасных). А еще раньше внесение этой записи требовалось по нормативному законодательству об аттестации рабочих мест. Но это уже вопрос по спецоценке.
  Образцы первичных документов с учетом Вашего вопроса во вложении. Надеюсь, с приказом и ф. Т-2 у Вас сложностей не возникнет.
• Catty, добрый день!
  Спасибо огромнейшее за столь подробный ответ и за образцы документов! Выручили! Еще раз большое спасибо!
  С уважением, Катя.